全天候轮胎细分市场的销量怎么样？近日，住友橡胶北美公司 (SRNA) 的PCR轮胎产品经理Tsuyoshi Johnson说：
“在过去的几年里，美国的全天候轮胎销量几乎翻了一番，2020 年1月四季胎的销量是120万条，到2022年1月，销量达到210万条，我们认为这是一个巨大的增长，这使得我们特别关注四季胎”。
对此，欧洲杂志《Morden Tire Dealer》采访了多家轮胎制造企业和经销商，讨论了为什么四季胎的销量在持续扩大，同时，他们还提出，专用冬季轮胎不会很快消失。
以下排名不分先后
美国建大轮胎汽车部门副总裁Brandon Stotsenburg：
在可能需要改进或偶尔冬季性能的地区，是全天候轮胎的主要销售战场。在美国北部的大部分地区，只是偶尔遇到寒冬，并不会有必须要换冬季胎的严寒冬天。由于多种原因，全天候轮胎这个细分市场已经得到很大的发展。
阿波罗轮胎产品和定价高级经理：
在过去几年中，全天候轮胎出现了大幅增长，目前行业预测约为两位数增长。在轮胎行业，消费者需求将受到产品创新的动态驱动，因此轮胎产品性能的提升，使得全天候轮胎越来越吸引消费者。
普利司通美洲公司高级产品经理Ian McKenney：
全天候轮胎已经进入市场十多年，随着时间的推移和技术的进步，全天候轮胎代表了一些绝对最佳的全季节旅行轮胎，同时还提供 3-Peak Mountain Snowflake 级性能。
尽管市场对全天候轮胎的接受程度有所提高，但必须承认区域因素，在许多地区，美国的冬天比加拿大的动态更加温暖。
德国马牌美国公司营销总监Travis Roffler：
在某些地区，摆脱从夏季轮胎更换到冬季轮胎然后再换回来的繁琐过程，是非常有意义的。此外，3-Peak Mountain Snowflake 标记意味着轮胎在某些区域内，全年都可以提供稳定的性能。
但需要注意多的是，全天候轮胎不是冬季轮胎，如果您需要冬季轮胎，您仍然需要冬季轮胎。
韩泰轮胎北美公司北美地区销售高级副总裁Rob Williams：
由于这种轮胎为消费者全年提供价值，因此该类别一直在持续增长。自推出以来，全天候轮胎的普及得到了持续改进和技术发展的支持，这些技术发展扩大了该细分市场的产品范围，例如包括超高性能轮胎。
美国玛吉斯产品战略部产品规划专家Robert Waytashek：
在过去的几年里，似乎越来越多的轮胎制造商正在发布或计划发布他们自己的全天候轮胎产品，因为很多人都在寻找真正的四季轮胎解决方案，特别是在加拿大北部各州和气候较冷的地方，这些地方可能会或可能不会要求轮胎获得 3-Peak Mountain Snowflake 认证。
米其林北美公司技术传播总监Russell Shepherd：
全天候轮胎不能提供真正冬季轮胎的冰雪牵引性能。正因为如此，许多人发现全天候轮胎非常符合他们对全季节轮胎的期望——在温和的冬季条件下具有良好的雪地牵引力。
芬兰诺记轮胎公司产品总监Steve Bourassa：
自从我们2002年生产出第一款全天候轮胎以来，我们一直在努力帮助驾车主了解全天候轮胎。近年来，由于制造商重视消费者教育，我们看到全天候类别的增长。
倍耐力北美公司北美地区首席商务官Erdem Halulu：
在过去三年中，这一领域取得了显著增长。与2019 年相比，该市场增长了 91%，如今，全天候细分市场占美国（乘用轮胎）市场总量的 12.6%。消费者的便利是这一增长的主要驱动力之一。
赛轮轮胎美洲公司销售总监Jared Lynch：
现代胎面胶的进步使轮胎制造商能够制造出真正在冰、雪、潮湿和干燥路面条件下表现良好的全天候轮胎。以前的胎面胶不允许制造商制造出可以“无所不能”的轮胎，但随着胎面胶的发展，全天候轮胎的有效性也在不断提高。
通伊欧美国公司竞争和特种轮胎产品工程师和现场分析师Cameron Parsons：
我们已经看到这一类别的巨大增长。自该类别的早期阶段以来，全天候轮胎已经有所改善，我们预计未来会进一步增长。
现在美国地区的全天候轮胎销量越来越高，你认为我们中国市场会如此吗？
10月份全国各地的轮胎渠道销售情况如何？欢迎各位轮胎老板投票，投票后可以看到全国轮胎销售的情况。
